10月16日，位于新洋经济区都市工业园的江苏名豪汽车零部件有限公司车间内，数百名工人正在加工汽车离合器配件。

　　江苏名豪公司成立于2007年，是一家专业从事汽车离合器从动盘总成和离合器压盖总成研发生产和销售的科技型、外向型高新技术民营企业。近年来，为了激发企业创新的活力和动力，该公司吸引了一批离合器技术精英加盟，陈伟就是其中的一个。

　　今年51岁的陈伟是吉林大学汽车学院教授、博士，主要从事汽车离合器及总成、双离合器、车辆制动、新能源汽车、车辆试验等方面的研究、设计和产品开发，多次承担国家863项目攻关任务，先后在国内外重要期刊发表论文12篇，获发明专利8件。去年12月，陈伟博士加盟江苏名豪公司，任技术总监，负责企业技术规划、研发，培养技术团队以及双离合器的研发、生产。“双离合变速器有别于一般的自动变速器系统，它使用两套离合变速系统，通过电脑控制，基于手动变速器而又不是自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。”10月16日，陈伟在接受记者电话采访时介绍说，此次研发的干式双离合变速器采用摩擦片来传递扭力，相比湿式双离合变速器，具有传递扭矩效能更高、节省燃油等优点。“车辆使用干式双离合变速器，不但可以节省超过10%的燃油，每台变速器还可省下5-6升变速箱油，按每升市场价格130元计算，一辆车能减少生产成本700元。”陈伟形象地说，如果汽车厂家一年产量是100万辆的话，仅变速箱油一项一年就可以省下7亿元，这个数字对任何一个汽车厂家来说，都是有诱惑力的。“预计明年底可研发成功，2016年可形成年产50万套包括干式双离合变速器、大扭矩动力重载汽车离合器等的生产能力，实现年销售额达1.5亿元，年综合增长率达50%以上。”江苏名豪公司负责人蔡正益说，干式双离合变速器的成功研发可提高公司的综合竞争力和市场份额，打破高端离合器市场被国外垄断的局面，增加盐城乃至江苏市场的区域汽车工业市场配套能力。作者：周强